山东快3和值计划网-应县新闻

                                                          國發會通過桃園鐵路地下化綜規 市府促臨時軌早開工-应县新闻

                                                          2020年01月23日 21:02 来源:应县新闻 编辑:山东快3和值计划网

                                                          山东快3和值计划网

                                                          【马思唯公布恋情】

                                                          未來鐵路地下化台鐵桃園站(左下葫蘆狀建築)和周邊開發示意圖夜景?□▽。圖/桃園市捷運工程局提供 分享 facebook 國家發展委員會今天審查「台鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」綜合規畫報告⊿△,桃園市長鄭文燦率領市府團隊出席說明⊙┊,全案獲國發會審定□,有關經費分擔部分⌒π,依行政院先前在可行性研究階段核定比率?,會中桃園市政府與交通部達成共識♂,地方政府負擔計畫總經費25%⊙△,中央負擔75%方案送行政院核定π〇,全案預估經費1047億元⊿?,桃市府分攤約251.66億元◇。桃園鐵路地下化計畫市府團隊努力4年半⊿〇△,經過可行性研究、綜合規畫報告、環境影響評估等不同階段審查終獲肯定⌒,市府強調未來將整合新北桃園兩市交通▽♂,縫合桃園、中壢兩大都會區∵┊▽,是百年的基礎交通建設∴∟。 台鐵桃園段路廊寬度不足♂?﹡,與住宅區鄰接☆,沿線居住人口密集⊙◇,民國98年台鐵高架化計畫核定后♂∴,因為貼近民房♂♀,對於沿線景觀、噪音、交通影響∴,衝擊過大♂⌒,多數民意反對並且抗議不斷⊿。市府表示↑π,高架化配套的都市計畫變更程序♂,在桃園市升格前就延宕50個月⊿♂,用地無法取得〇,高架化工程實質停擺∟♀。鄭文燦市長上任后⊙⌒□,依照民意及都市發展需求☆,104年5月啟動可行性研究?,多次與交通部針對改采地下化后的工程技術及營運可行協調△,確認「鐵路在上、捷運在下」的原則〇▽,同步啟動機場捷運延伸線A23站及橫渡線配合降挖等工程▽♀∟,讓鐵路地下化與進行中的捷運工程可以相容∴∵?。106年7月31日桃園鐵路地下化計畫的可行性研究獲行政院核定♀,計畫總經費約964億元∴∵,附帶要求交通部進行綜合規畫時△∟,必須解決平鎮段工程坡度過大的問題⊙☆♂。後續由交通部鐵道局辦理綜合規劃↑∟,市府配合辦理都市計畫變更、土地開發及周邊整合規畫、車站聯外及周邊交通整體計畫與財務計畫等作業⊙⌒◇,在此階段◇♀,計畫總經費增加為1047億元(桃園段約987億)﹡⌒∵,較可行性研究階段增加約83億元∴,主要為1.改變施工方法⊿,減少拆遷範圍π┊∴,原本拆遷(RC)棟數399棟降為175棟∟△↑。2. 配合台鐵局營運需求♂,變更通勤車站月台形式(1島2股)、中路站增設待避軌♂∴?。桃地計畫的綜合規畫報告108年11月15日交通部審查通過∴,環境影響說明書也於12月25日經環評委員會決議通過π。為了縮短工期有利於桃園、中壢兩個共構車站的界面銜接┊,107年9月15日桃園鐵路地下化計畫的先導工程已先行啟動⊙⌒⊿。市府表示π∵♂,桃園鐵路地下化全長約17.95公里♂☆?,除既有桃園、內壢及中壢車站外▽,增設(新北)鳳鳴、中路、桃園醫院(永豐)、中原及平鎮等5座通勤車站﹡,路線起點在新北市鶯歌區鳳鳴陸橋北側∟,至桃園市平鎮區台66線南側⊿∴,鐵路地下化計畫打通前後站∴,沿線拆除8個高架橋、8個地下道消除20個平交道⊙▽,從鳳鳴至台66快速道路∴,將成為長18公里、寬25至40米的綠色桃園大道⊙↑,縫合桃園、中壢兩大都會區?↑♂。全案通過後∵,除了中壢車站、桃園車站配合捷運已經開工外⊿△◇,市府表示將督促臨時軌道工程早日開工⊙?♀,以及完成都市計畫變更作業等工作?┊,讓桃園鐵路地下化工程進度加速π▽↑。桃園鐵路地下化全長約17.95公里﹡∴☆。圖/桃園市捷運工程局提供 分享 facebook 蔡英文總統去年9月參加鐵路地下化桃園站先期工程和捷運動工典禮♂⊙◇,致詞時背後是桃園站鐵路、捷運共構剖面示意投影□◇∴。圖/桃園市捷運工程局提供 分享 facebook

                                                          推荐阅读:王一博等赵丽颖