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广西快3人工预测:京沈高鐵最大客站——星火站主體結構封頂-爆炸性新闻 电影

作者:广西快3人工预测发布时间:2020年05月30日 17:02  【字号:      】

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中新社北京5月30日電 (記者 周音)30日10時28分⌒▽,伴隨最後一根長13.5米、重10.8噸的鋼結構桿件在37米高空完成合攏▽〇,北京七大鐵路交通樞紐之一的星火站主體結構順利封頂?↑▽。中國中鐵(601390,股吧)建設集團稱┊♂?,下一步∴,工程將進入緊張的裝飾裝修和機電安裝階段☆∟﹡。星火站效果圖∵∟。(中鐵建供圖)由中鐵建設集團承建的京沈高鐵星火站是中國“十三五”規劃的重要基礎設施、國家“八縱八橫”高速鐵路規劃網的重要組成部分⌒∵♂。星火站是新時代首都全面亮相的第一座大型客運樞紐┊♂,也是中鐵建設傾力打造的新時代精品智能客站的示範工程◇π∴。整個京沈高鐵連接北京和瀋陽∵◇,建成后將成為進出東北的又一重要門戶♂。星火站效果圖♂。(中鐵建供圖)星火站站房建築面積18.3萬平方米∟∵,站檯面積4.35萬平方米┊⊙﹡,雨棚面積6.22萬平米♂,設計總規模為7台15線⌒,最高聚集人數5000人〇∟⊿。建築檐口高度為37米□〇,主體結構共3層∵π♀,其中地上2層、地下1層、局部設夾層;工程主體採用鋼筋混凝土框架結構♂π△,屋蓋採用大跨度空間鋼桁架結構□┊☆。星火站效果圖∵⌒∴。(中鐵建供圖)記者從施工現場了解到♂▽,星火站鋼結構屋蓋施工分佈廣、噸位大、跨度大、施工精度要求高、施工場地狹小♀,整個屋蓋桁架面積4.2萬平方米☆,由多達1.5萬根桿件焊接組成☆☆?。為了將2540噸重的桁架精確提升到離地37米的高空⊙☆,項目部採取了“3+1”分區施工作法△,其中π♂⊙,三個區域在地面完成焊接后整體提升┊⌒,一個區域的高空施工后滑移至指定位置﹡?。正在建設中的星火站□。(中鐵建供圖)中鐵建設星火站項目鋼結構安裝負責人汪韋韋對記者說?⊙◇,星火站站房屋蓋設計構造為大跨度空間魚腹式倒三角管桁架體系☆〇♂,截面變化大、節點複雜∴,“安裝難度不亞於外科手術”□。32根雙傾斜梭形斜柱安裝採用逆作業施工法☆☆,兩台汽車吊(一台50噸、一台80噸)將長19米、重28.4噸的梭形斜柱同步抬吊到離地28.7米的屋蓋鑄鋼件部位∵,斜柱頂部鑄鋼件安裝精度高π,偏差控制在2°以內▽。斜柱安裝完成後♂∟,兩名專業焊工趴在10層樓高的斜柱上進行同步對稱焊接∴,歷時4天∴◇,累計消耗180公斤(相當於3個成人體重)的焊絲量完成斜柱焊接⌒?。據透露⊿∴,星火站預計年底達到通車條件﹡,建成通車后將實現北京至瀋陽“2.5小時交通圈”♂。(完)

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