分分11选5开户:國產新3系讓德國人心理失衡?-湖南卫视晚间新闻

作者:分分11选5开户发布时间:2019年06月25日 19:01  【字号:      】

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可以說〇□,對中國用戶的特殊需求▽,寶馬極盡討好之能事⊙。回想起十幾年前國產寶馬5系首次上市┊,面對為什麼5系沒有像A6那樣加長的問題△,寶馬一位高管響亮而自豪地回答:「寶馬就是寶馬♂⌒♀,在全世界都一樣∟☆∟!」真是恍如隔世♂π☆。如今∴♂,在針對中國用戶特殊需求的本土適應性開發方面∴,至少是在一些點上我認為寶馬已經走在了前面◇□。

答:我個人認為⌒∟π,有這樣幾項:一是第七代BMW iDrive操作系統;二是BMW個人智能助理;三是BMW智能個人助理;四是中國專屬座椅;五是泊車輔助;還有就是全景天窗π﹡π。

我曾經說過⌒∵⌒,在寶馬的基因中↑□⊿,「豪華」已經升格到了與「運動」對等的地位♀┊∴,是一種深度進化⊙,寶馬不再是單純的「終極駕駛機器」△♂,而應該是「豪華終極駕駛機器」(參見《寶馬開啟新豪華模式》、《全新寶馬X5王者基因變在哪〇?》、《寶馬的自覺革命》)△∟。我感覺∵,在寶馬這一深度進化中□,中國用戶的需求起到了至關重要的促進作用□♀。

答:德國寶馬是所謂的「基本型」☆⌒☆,也稱「裸車」?﹡∟,配置比中國的「標準型」差得不是一星半點▽∟。一樣一樣對比太費功夫﹡,我只撿幾項價格較高的配置來比一下〇⌒□。

德國135千瓦3系車型的基礎價是39950歐元♀。選裝普通的玻璃天窗□☆,擴展型LED前大燈π〇┊,帶記憶功能的電動調節座椅┊,自動空調?⊙,泊車輔助△,合成皮儀錶盤♂∟⌒,共6項配置的價格是5780歐元♀﹡,加上39950歐元的基礎價♂,總價格是45730歐元∵,約合35.83萬人民幣(6月25日匯率)↑。

我個人認為▽↑,和兩個德國對手相比﹡☆⊿,「豪華」一直是寶馬的短板◇♂↑,特別是內飾△☆↑,太素了點∵◇。但2017年9月寶馬的「大型豪華車戰略」發佈之後⊙□◇,「豪華」已經被提升到了與「運動」同等的地位♂∵♂,新一代車型內飾的設計、材質和做工有了大幅提升◇⊙,豪華舒適感不亞於兩大對手⊙〇,某些方面甚至超越了對手∴。

答:國產5系、3系早就有了長軸距版∵◇☆,1系有了三廂版↑⌒▽,X1成了第一款加長版緊湊型豪華SUV⌒∟,都是中國專屬;新3系不僅有中國專屬座椅﹡?,金屬光澤按鍵也是中國專屬▽,雙邊型排氣管、迎賓光毯+發光迎賓踏板、智能感應氛圍燈、合成皮儀錶盤都是標配⌒♂♂,這在德國是完全不可想象的⊙↑。

答:做足表面文章也不是罪過♂□△。很多中國用戶就好這口⊿?▽,喜歡看得見摸得着的豪華⊿▽,你下功夫滿足他們⊿□,這就對了♂π。

這次從北京到天津參加新3系發佈會∴∟,去程試駕新3系∵?﹡,回程後排試乘⌒∵。印象最深的幾點:人機語音溝通順暢↑,一改德系車在這一領域中的落後形象;靜謐性好到讓人忘了這是一貫追求動感的3系;自適應巡航時對側面插入的車輛反應及時?,出我意料;前後排座椅的腿部支撐都足夠飽滿♂,身高1.72米的前排同行者調好坐姿后♀﹡,我在後排測量的膝部空間居然有3拳的奢侈距離∵↑⊙,不亞於高一級別的中大型轎車π△▽,對我這樣的身高(1.82米)來說◇,腿部支撐和膝部空間都相當重要∟。

答:很有可能﹡∴∵。以前3系是運動、豪華一手硬一手軟∵⊙,現在是兩手硬♂,人機交互系統也領先⌒∴,又把後排搞得那樣舒服⌒⊙,偏愛駕駛樂趣的老用戶群會進一步被套牢π⌒⌒,還會吸引不少偏重豪華舒適的新用戶∴?∟,明顯是稱王的節奏∵△∴。我估計♀⌒,明年入門級的320和頂級的330上市后∵,只要對手不把價格戰打到極致△,新3系就很有可能在後年登基王位◇。在全球市場這叫「王者歸來」∴♂。

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