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作者:5分快3app发布时间:2020年03月29日 8:19  【字号:      】

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此次國家把新能源汽車充電樁建設納入新基建領域?,無疑讓該行業站上了新風口☆┊☆。建設更多充電樁∵⌒,不僅有利於緩解用戶里程焦慮⌒,便利新能源汽車用戶◇,也有利於支撐國家新能源汽車發展戰略π〇。  很長時間以來♀,充電難都是制約我國新能源車發展的主要瓶頸之一π⌒♂。剖析原因π┊,除了充電樁數量跟不上新能源汽車保有量外ππ⊙,還在於充電樁建設布局不科學↑,運營粗放?↑,使用效率不高?∵。因此☆,在未來新一輪充電樁建設潮中▽〇∴,既要做到科學規劃⊿〇┊,合理布局⊿?◇,也要注重後期使用階段的精細化運營□⊙,提高充電樁利用率∴♂。  由於充電樁前期建設投入大?♀,商業模式尚不清晰□,這對充電樁的規劃與選址提出了較高要求△▽◇。作為新能源汽車發展支撐的重要環節□∵﹡,充電樁選址不僅需要考慮到客流密集度、使用率以及獲取土地和維持運營的成本□♀,還要與新能源汽車發展速度協同匹配↑。  需要指出的是⊿,在充電服務行業發展初期♂▽⊙,為了迅速搶佔充電市場﹡↑△,幾乎所有充電基礎設施運營商都採用了「跑馬圈地」模式布樁△,對於地理位置是否合理考慮得並不充分□∴∟。結果導致充電樁使用效率不高♂↑,盈利艱難◇┊,前車之鑒值得行業企業反思▽□。  除了早期科學規劃與合理布局外♂,利用智能化新技術┊↑┊,提升充電樁運營的維護服務質量和用戶體驗同樣重要⌒∵∴。要看到┊↑,「新基建」中還有5G、大數據中心、工業互聯網、人工智能等其他領域﹡▽□。當前△﹡□,智能化、信息化技術也正在與充電樁、智能電網、智能交通、新能源汽車等融合◇。如果能打造出充換電智能網絡⊿□,科學管理充電運營、建立安全監控系統?,以雲平台服務更好地識別和匹配消費者需求⊿□,就能有效解決用戶的「痛點」♀,提升用戶體驗∴┊。  多數業內人士認為π,充電增值服務產生的收益將會在未來商業運營模式中佔據重要地位∵⊿。同時也要看到∵∴,這些增值服務都是在充電服務數據積累基礎上產生的△□。因此▽⊙∴,作為運營企業△,還是要扎紮實實做好前期充電服務◇。只有實現充電服務規模化和數據化后▽,增值服務才能不斷豐富與創新┊♂。

原標題:科學規劃 合理布局 精細管理

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