巴黎航展落幕波音落難 中國C919迎來利好?-大足新闻

                                                                    2019年06月23日 20:45 来源:大足新闻
                                                                    编辑:老时时彩360手机版

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                                                                    【首条下穿黄河地铁】

                                                                    中國的C919與波音737 Max是同一級別的競品♂,並且C919屬於新世紀研發的飛機〇〇∴,不受老款設計約束⊙△。

                                                                    波音737MAX事件♂,讓空客意識到機會來了∵!空客當前正在抓住機遇搶奪波音的市場份額♂⊿◇。為了應付波音737 MAX機型停飛♀┊∵,各國航空公司紛紛採購與波音737 MAX同等級別的空客A320⊿,使得空客A320成為熱銷機型﹡□♂。在一季度〇,空客交付的162架飛機中A320就有126架〇∴,這直接讓空客一季度銷售額增長了24%至125.5億歐元⊿?。

                                                                    中國C919有戲△π?值得一提的是∴,在此次波音737MAX事件中∵,中國帶了個頭♂,率先要求國內航司暫停波音737 Max飛行↑,其他國家隨之跟進∴。

                                                                    「波音737」已是全球耳熟能詳∟。這款於1967年首飛的窄體客機機型已生產上萬架飛機∟♀,成為世界民航界史上最暢銷的客機↑。

                                                                    就全球而言∟♀♂,這可能是個天文數字⊿△,高到波音砸鍋賣鐵也賠不起⌒∟。如果最終調查結果證實波音飛機有問題▽∴,所有未出貨的訂單可能全部泡湯┊⌒⌒,且已出貨飛機遭到全部禁飛▽。有外媒測算波音將蒙受約5845億美元(近4萬億人民幣)的損失♂▽。

                                                                    澳大利亞《金融評論報》發表社論稱♂,在全球商業航空領域⊿□┊,這次是美國聯邦航空管理局輸給了中國民航局↑♂♂,「如果沒有中國第一個站出來↑⊿,波音737 MAX很可能現在還滿天飛∵△。」

                                                                    而波音公司2018年度財報顯示♀♂,該公司營收總額達1010億美元⊿∟,全年實現凈利潤約105億美元┊┊⊿。利好空客波音遭遇創立以來最大的危機之一♀〇⊿,卻送給了競爭對手空客一個趕超的機會⊙▽﹡。雖然兩家公司目前都沒有公布本屆航展上的訂單總金額□⌒♂,匯總各方信息不完全統計π↑,截至當地時間6月20日專業展結束┊,空客已獲得363架飛機訂單?┊∟,其中包括149架確認訂單和214架承諾訂單♂。此外♂⌒,還收到352架已有訂單的轉換要求□∴∴。

                                                                    成敗737MAX波音今天的落寞∴π△,還要從上一屆巴黎航展說起∟。2017年第52屆巴黎航展前⌒?⊙,波音加班加點推出了比空客機型更省油的737MAX∟△,以求在巴黎航展「痛擊」空客◇。

                                                                    不得不說□⊙↑,IAG膽子夠大⌒∵。IAG其實也有所顧忌⊙♂﹡,其向倫交所提交的聲明有點特別↑◇,訂購的是737MAXπ,但全文卻隻字未提MAX一詞↑,用了「737-8」和「737-10」來代替↑∵。

                                                                    「如果在短期內能夠解決737MAX問題∵〇,那對波音影響不會特別大?,但如果還是有缺陷⊿⊙,那可能對C919是一個利好⌒∵⊿。」林智傑說?。

                                                                    成也737MAX◇,敗也737MAX〇∴♂。好景不長〇♂。這款明星飛機在130多天內□▽,先後出現埃航和印度獅航兩次空難⌒□,共造成346人死亡∟♂,無一生還∵。這在人類航空史都屬罕見∵。

                                                                    航展第一天△,波音「開門黑」∴,顆粒無收?。而對手空客卻收穫了100架飛機訂單⌒,包括A321XLR、A321neos、A220-300等機型◇〇π。

                                                                    《金融評論報》和《紐約時報》還提到∴π,未來中國國產大飛機C919有望成為波音勁敵◇。中國的C919在兩年前進行了首次試飛△♂π,計劃於2021年交付運營⌒☆。在它起飛之前♂♂⊙,就接到了800多架訂單┊☆π,儘管幾乎全都來自中國國有航空公司?。

                                                                    但BBC評論認為⊙△,IAG下的只是一個意向單∴,隨時都有可能取消訂購┊♂。並且波音肯定為此付出了很大代價♂▽,「波音這筆訂單為IAG提供的折扣肯定遠超以往⊿﹡。」

                                                                    實際也循着波音思路發展♂▽。憑藉360架737MAX的訂單♂♂∴,波音在第52屆巴黎航展上可謂出盡風頭♂♀┊,碾壓空客⊙♂。

                                                                    想當初▽⊿,空客作為後來者﹡,成立之初就面對波音、麥道、洛克希德三大航空公司擠壓?♀。如何能在三座大山之間生存下來▽☆↑,經過研究空客找到了一個市場空檔:雙發寬體遠程客機♂。

                                                                    更令波音扎心的是⊙∟⊿,空客的訂單是來自美國飛機租賃公司⌒。創辦已超百年的巴黎航展可謂見證了這兩家航空巨頭的風雲爭鬥史□﹡,兩家航空巨頭也將巴黎航展作為最主要的市場爭奪戰場之一┊〇。

                                                                    據彭博社統計▽π,訂單總價值約339億美元∟﹡┊,這是波音公司自2016年以來在巴黎航展上獲得訂單價值最少的一次⌒。

                                                                    憑藉寬體客機☆↑⊙,空客一步步蠶食了麥道和洛克希德公司的民用航空市場⌒。站穩腳跟后∵,空客研發了窄體客機A320系列▽∴,將目標瞄向了行業龍頭波音∴,並尋求趕超┊△▽。

                                                                    也有評論認為?,作為美國最緊密的盟友⊙∵┊,英國是想先幫美國公司一個忙♂☆π,希望能換取脫歐后與特朗普達成有利於英國的協議┊┊∟。

                                                                    數據顯示π∟□,截至2019年1月▽∟,波音737 MAX全球總訂單已高達5011架π♂,已交付350架﹡,未交付4661架⊿⊙∴。創了波音「史上最快銷售記錄」⊿。

                                                                    但中國民航資深專家林智傑也表示∴┊⌒,C919目前有不少劣勢﹡〇,比如說技術積累薄弱、工業化基礎不夠♂。但也有優勢△,目前全球每4架窄體機﹡,就有1架交付中國市場??,C919有巨大的市場支撐;此外↑⌒,波音和空客現有機型有幾十年的歷史♂∵,新機研發會受到設計架構的限制△♂∵,C919沒有這個包袱▽⊿,可以應用最新科技成果◇∴♀。

                                                                    之所以在737後面加個MAX♂↑♀,波音稱因為它有3個「MAX」:MAX efficiency、MAX reliability、MAX passenger appeal(最高效率、最高可靠性和最佳乘客體驗)〇◇┊。

                                                                    第53屆巴黎航展今日落幕∵▽。對全球最大的民用和軍用飛機製造商波音而言◇,這無疑是其參展以來為數不多的落寞時刻┊。

                                                                    全球航司陷入恐慌♂,紛紛停飛〇∴♂。復航尚無具體日期♀⌒﹡。然而♀♂┊,停飛只是第一步⌒△∵,迎接波音的還有賠償、修復、贏得信任……波音CEO米倫伯格甚至搬出了家人為波音背書:我會毫不猶豫讓家人搭乘波音737MAX……波音陷入泥潭☆⊙。僅就中國就有12家航空公司的96架波音737MAX受此影響停飛△。業內分析人士認為∟,上述航空公司的損失包括原有航線停飛造成的直接營業損失以及為彌補航線缺口調用其他飛機導致的成本等∟⊿,每家航司索賠金額或達千萬美元及以上┊。

                                                                    空客選擇寬體遠程客機☆,正是為了與波音737區別開來?⌒△。737機型的成功∵,使得波音一度壟斷全球窄體客機市場π□⊿。

                                                                    實際上◇☆,在本屆巴黎航展上♂♀♂,空客便是憑超遠程型單通道客機A321LR大獲全勝⊙∴⊙。令波音稍感欣慰的是♂↑,本屆航展也收穫了英國航空母公司國際航空集團(IAG)的200架737MAX飛機意向訂單△。

                                                                    為了繼續737的輝煌?◇⊙,波音2015年推出737 MAX機型π♂?,成為波音737家族的最新一員⊿△↑。波音稱其「重新定義了未來的高效能和友善環境的航空旅行」□﹡↑,並表示737 MAX的效能比前一代成員高出10%到12%♂∴∟。

                                                                    推荐阅读:曾轶可再发文道歉

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